Вперше залізничний інфраструктурний проєкт буде реалізовано завдяки співфінансуванню з фонду ЄС Connecting Europe Facility (CEF) та держбюджету. Він передбачає розвиток євроколії на території України та збільшення логістичних можливостей як для вантажних перевезень, так і для пасажирів.
Про це повідомила пресслужба Укрзалізниці.
Підкреслюється, що загальна вартість проєкту 85,91 млн євро, вона буде покрита за рахунок коштів CEF 2023, держбюджету, залучених та власних коштів Укрзалізниці. Проєкт планується реалізувати до 2027 року, частину коштів уже передбачено в держбюджеті та виділено авансовий платіж фондом CEF.
До проєкту входить:
- розробка техніко-економічної та проєктної документації розвитку колії шириною 1435 мм у напрямку Львова та на дільницях Львів – Чернівці – Вадул-Сірет – Держкордон;
- будівництво та електрифікація колії шириною 1435 мм на невеликих дільницях біля пунктів пропуску;
- електрифікація дільниці Чоп – Ужгород;
- розробка стратегії розвитку Львівського залізничного вузла.
Завдяки реалізації проєкту в перспективі Укрзалізниця зможе побудувати та обладнати відповідно до вимог TEN-T чотири міжнародні транспортні коридори: Північне море – Балтія, Балтійське – Чорне – Егейське море, Балтійське – Адріатичне море та Рейн – Дунай.
Як повідомлялося раніше, торік у рамках конкурсу CEF-2022 Укрзалізниця отримала грант 52,5 млн євро на розбудову прикордонних переходів з Республікою Польща, Румунією, Словацькою Республікою та Угорщиною.