Підприємство «Дніпровагонмаш», що входить до фінансово-промислової групи «ТАС» Сергія Тігіпка, щомісяця виготовляє 80 вантажних вагонів для потреб внутрішнього ринку, повідомив бізнесмен під час форуму Forbes Ukraine.
ДВМ також почав розвивати експортний напрям спільно з австрійською компанією TransAnt GmbH, що спеціалізується на виробництві інноваційних вагонів. «ТАС» є мажоритарним акціонером проекту, зокрема, TAS Overseas Investments Limited належить 61,38% акцій TransAnt. Пакетом у 30,98% володіє металургійна компанія Voestalpine Stahl. Ще 7,65% акцій належить вантажному підрозділу Австрійської залізниці OBB Rail Cargo.
«Voestalpine постачають унікальний метал для будівництва вагонів, більш легкий та міцний. На одному вагоні економимо більше трьох тонн ваги, це колосальна конкурентна перевага. Також Rail Cargo нам допомагає. Маємо серйозну синергію», – зазначив він.
TransAnt планує продавати вагони європейським споживачам. Ємність європейського ринку оцінюється у 8-9 тис. вагонів на рік, тоді як мета TransAnt вийти на виробництво 1200 одиниць на рік. Вартість одного вагона оцінюється приблизно у 100 тис. євро, зазначив Тігіпко.
«Європейські виробники не будуть конкурентними в порівнянні з нами. Але для цього також потрібні інвестиції. Хочеш вийти на європейський ринок, вкладай в обладнання – підготовка і порізка металу, зварювальні роботи, покраска. Допуски колосальні – у нас 2 см, а у них 2 мм на діагоналі по вагону. Це все потребує інвестицій, часу, навчання людей», – зауважив він.