Білгород-Дністровський порт до кінця 2025 року планує здійснювати поставки транзитних вантажів з Азії до країн Європейського Союзу через території Молдови й Румунії.
Про це повідомив перший заступник директора підприємства Ігор Білик.
Маршрут Білгород–Дністровський–Галац (Румунія) має протяжність 320 км:
- територією України – 182 км;
- територією Молдови – 129 км;
- територією Румунії – 9 км.
Новий маршрут поставок в ЄС залізницею став можливий завдяки капітальній реконструкції залізничної ділянки «Бендери-Басарабяска-Етулія-Джурджулешти» в Республіці Молдова.
Вартість масштабної модернізації 230 км залізниці становить 108 млн євро і реалізується за підтримки Європейського інвестиційного банку та Європейського банку реконструкції та розвитку.
Роботи розпочалися 2022 року і завершаться 2025-го.
«Завершення робіт дасть змогу зняти обмеження за масою та швидкістю руху поїздів (зросте до 90 км/год) і сприятиме підвищенню рівня безпеки, скороченню термінів доставки вантажів і створенню оптимальних умов для ефективної експлуатації залізничної ділянки», – підкреслив Білик.
Як повідомляв UAprom, майбутній власник Білгород-Дністровського порту планує відновити міст у Затоці.