Аграрії виступають проти чергового підвищення тарифів на вантажні перевезення, яке ініціювала АТ “Укрзалізниця”.
Про це йдеться в повідомленні УКАБ.
Зазначається, що відповідно до ініціативи УЗ, поданої до уряду, тариф перевезення порожніх вагонів для аграріїв збільшиться щонайменше на 67%.
За підрахунками УКАБ, такі “реформи” підвищать вартість перевезення зерна на 50-60 грн/тонну та загалом призведуть до збільшення витрат аграріїв під час війни орієнтовно на 2 млрд грн за сезон.
“Підвищення тарифів для покриття фінансових втрат підприємства замість впровадження ефективного менеджменту є справжньою суттю цієї “тарифної реформи”, попри привабливі гасла про “уніфікацію” та “зближення тарифних класів”, – наголосив генеральний директор УКАБ Олег Хоменко.
В пресслужбі нагадали, що у 2022 році “Укрзалізниця” вже підвищила тарифи на 70%. Крім цього, ціни на аукціонах УЗ щодо використання вагонів-зерновозів також мають тенденцію до зростання у піковий період перевезень через дії менеджменту компанії.
“УКАБ підтримує необхідність реформування системи “Укрзалізниці” для підвищення її операційної ефективності, прогнозованості та відкриття ринку перевезень, проте вважає неприйнятним підвищення тарифів у такий складний період для аграріїв та аграрного сектору загалом”, – йдеться в повідомленні.
Натомість асоціація пропонує “Укрзалізниці” зосередити зусилля на: відкритті ринку залізничних перевезень, що дозволить залучити додаткові кошти з боку приватних інвестицій, скороченні операційних витрат, зростанні вантажної бази та на заходах щодо покращення конкурентних переваги перед автотранспортом, як основних конкурентів залізничного транспорту.
Нагадаємо, що генеральний директор Групи Метінвест Юрій Риженков в інтерв’ю українському Форбс заявив, що “Укрзалізниці” потрібна повноцінна реформа, яка передбачає розділення на кілька незалежних компаній, які б самі могли визначати вартість власних послуг, замість точкових рішень, результатом яких стане чергове підняття тарифів.