Шведский автомобильный концерн Volvo продемонстрировал свою новую технологию Project Sartre, развиваемую в рамках общеевропейской системы безопасности дорожного движения и экологичных технологий на транспорте.
Новая система является автомобильным автопилотом. Система может собирать данные об автомобилях вокруг и удерживать автомашину на допустимом расстоянии.
В компании говорят, что называть Project Sartre полноценным автопилотом было бы неверно, так как путь эта разработка прокладывать не умеет, но в то же время даже за пределы адаптивного круиз-контроля эта технология ушла довольно далеко.
Новинка активизируется с началом движения автомобиля и работает до момента его остановки, отслеживая ситуацию вокруг на 360 градусов. Система без помощи водителя может не только держаться на нужном расстоянии от других автомобилей, но и следить за идущим впереди транспортом, поддерживая скорость потока. Система постоянно сканирует пространство вокруг автомобиля и подстраивается под текущую обстановку.
В Volvo говорят, что за счет плавного вождения со скоростью потока, водитель получает оптимальный расход топлива и минимально возможные выбросы в атмосферу. Одним из преимуществ системы является то, что она полностью независима и может работать на любых существующих дорогах в дневных или ночных условиях.
Источник: cybersecurity