Volkswagen может свернуть производство высокотехнологичных бензиновых двигателей 1,4 TSI с комбинированным наддувом, сообщает Autocar со ссылкой на осведомленные источники.
В 2009 и 2010 году этот двигатель побеждал в престижном конкурсе International Engine of the Year (IEOTY). Пять лет подряд его признавали лучшим в категории моторов объемом от 1 до 1,4 литра.
В двигателе 1,4 TSI применен комбинированный наддув: на низких оборотах воздух в цилиндры загоняется при помощи механического нагнетателя, а на высоких оборотах в работу включается турбина. В результате, двигатель с небольшим рабочим объемом развивает до 178 л.с., а максимальный крутящий момент в 240 Нм доступен с 1500 об/мин.
Как отмечает издание, причиной возможного прекращения производства «двухнаддувного» мотора стала сложность и дороговизна в производстве. При этом инженеры VW надеются достичь столь же высоких эксплуатационных показателей при помощи новых технологий турбонаддува, обеспечив более низкую цену.
Источник: gazeta.ru