НАТО продлило контракт на аренду украинских и российских «Русланов» до конца 2012 г.

Share

НАТО продлило еще на два года – до конца 2012 г. – контракт на аренду украинских и российских тяжелых транспортных Ан-124-100 «Руслан» грузоподъемностью 120 т в рамках программы НАТО SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) в интересах 18 стран альянса и ЕС.


Как сообщил исполнительный директор авиакомпании «Авиалинии Антонова» Константин Лушаков, контракт был пролонгирован в Люксембурге в минувшую пятницу агентством материально-технического снабжения при НАТО NAMSA (NATO Maintenance & Supply Agency) и компанией Ruslan SALIS (RS, Лейпциг, Германия).


Как отметил собеседник, «пролонгированный контракт отражает изменение ситуации на мировом рынке коммерческих перевозок сверхтяжелых и негабаритных грузов, а также внесенные в 2010 г. коррективы в планы пребывания контингентов наших партнеров в Ираке и Афганистане».


«Перевозки будут выполняться в интересах контингента в Афганистане: они уже возросли в этом году, и эта тенденция сохранится и в 2011 г.», – уточнил он.


Как сообщил К.Лушаков, в соответствии с условиями контракта, как и прежде, два самолета Ан-124-100 постоянно базируются в Германии, в лейпцигском аэропорту, еще четыре машины предоставляются заказчику по требованию.


Ведущими мировыми операторами «Руслана» выступают украинская «Авиалинии Антонова» и российская «Волга-Днепр». В конце 2005 г. партнеры подписали с NAMSA 3-х летний, с правом пролонгации, контракт объемом EUR600 млн. на перевозку грузов в интересах НАТО и ЕС. В конце 2008 г. контракт был пролонгирован еще на два года.


Созданная «Авиалиниями Антонова» и «Волга-Днепр» в 2006 г. Ruslan International Ltd (RI, Стенстед, Великобритания) является единым маркетинговым агентом украинского и российского операторов.


Выполнение стратегических перевозок в рамках программы НАТО SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) в интересах 18 стран Альянса и ЕС выполняет также Ruslan SALIS (RS, Лейпциг, Германия).


В настоящее время Украина и РФ отрабатывают программу сотрудничества по возобновлению серийного производства модернизированных версий «Руслана».


Не исключено, что заказчиком модернизированных транспортников будут не только гражданские компании, но и ВВС РФ.


РФ также предложила сотрудничество в программе создания модернизированных «Русланов» США.


Источник: Интерфакс-Украина