Уставный капитал создаваемой “дочки” ОАО “Российские железные дороги” (РЖД) – ОАО “Вторая грузовая компания” (ВГК) будет сформирован в 4 этапа, причем на первом оператор получит 50 тыс. из 156,4 тыс. полувагонов, а остальные – до августа 2011 г. Об этом сообщил советник президента РЖД, основной кандидат на пост генерального директора ВГК Виталий Евдокименко в Братиславе.
Ранее министерство транспорта РФ и РЖД согласовали механизм формирования уставного капитала ВГК путем передачи в течение первых 3 месяцев ее работы 50% парка вагонов, запланированных к внесению от перевозчика. Остальные вагоны планировалось передать оператору спустя 1 год – и только после анализа влияния ВГК на рынок грузовых железнодорожных перевозок.
В. Евдокименко пояснил, что 50 тыс. вагонов будут внесены в ВГК для исполнения требований закона “Об акционерных обществах”, по которому компания при формировании должна оплатить не менее половины уставного капитала. 50 тыс. вагонов, по его словам, оценены как раз в 23 млрд. рублей при утвержденном уставном капитале более чем в 46,4 млрд. рублей. В дополнение к вагонам на первом этапе в ВГК будут переданы также денежные средства в размере 200 млн. рублей.
В.Евдокименко отметил, что РЖД зарегистрировали ОАО “Вторая грузовая компания” (ВГК) в Екатеринбурге 24 сентября. Основную хозяйственную деятельность “дочка” перевозчика, как и планировалось, начнет 1 октября.
“Совет директоров будет сформирован в ближайшее время. Его состав определит основной акционер – РЖД”, – добавил топ-менеджер.
В то же время, отвечая на вопросы в среду, президент российского железнодорожного перевозчика Владимир Якунин сообщил, что после 2 лет хозяйственной деятельности ВГК может быть поставлен вопрос о продаже акций оператора.
Источник: РЖД партнер