Потребности ОАО «РЖД» в крупном литье превышают возможности машиностроителей. На состоявшемся вчера оперативном совещании, которое проводил президент компании Владимир Якунин, обсуждалась проблема нехватки литых деталей тележек грузовых вагонов.
«Такая ситуация во многом сложилась из-за неспособности, в частности ЗАО «Промтрактор-промлит» и ОАО «Бежецкий сталелитейный завод», обеспечить потребности рынка качественным литьем. Более того, пользуясь дефицитом, поставщики и компании-посредники поднимают цены. Например, при объективной стоимости боковой рамы 25 тыс. руб. на рынке она доходит до 80 тыс.», – подчеркнул вице-президент компании Алексей Воротилкин.
Как отметил генеральный директор ПГК Салман Бабаев, ситуация ставит под угрозу выполнение программы его компании по обновлению парка подвижного состава. «Практически на всех вагоностроительных предприятиях, с которыми работает ПГК, требуют предоставить литье, что наша компания, конечно же, сделать не в состоянии», – отметил С. Бабаев.
По итогам совещания президент компании Владимир Якунин поручил сформировать специальную группу для поиска новых поставщиков литых деталей, причем не только на внутреннем, но и на зарубежных рынках.
Источник: РЖД партнер