Цены на новые автомобили упали в 24 из 27 стран ЕС в 2009 г. Это произошло вследствие перепроизводства, действия программ «деньги в обмен на автохлам» и других скидок, но увеличение расходов на ремонт и техническое обслуживание при этом опередило инфляцию. Такое заявление сделала Европейская комиссия 9 июля.
«Потребители в Европе продолжают извлекать выгоду из сильной конкуренции на автомобильном рынке. Однако я неприятно удивлен тем, что стоимость ремонта и цены на запасные части продолжили расти в период экономического спада», – заявил глава антимонопольного органа ЕС Хоакин Альмуния (Joaquin Almunia).
Он рассказал, что расходы на содержание автомобиля, скорее всего, ожидает падение в 2010 г., так как в июне вступили в силу новые правила, облегчающие положения независимых автосервисов.
Снижение цен в 2009 г. не было отмечено лишь в трех странах ЕС – Нидерландах, Великобритании и Швеции. Однако это объясняется более существенным падением цен на рынках данных стран в 2008 г.
Наибольшее падение цен в прошлом году было зафиксировано в Словении (-13,4%), а также в Литве, Словакии, Румынии, Чехии, Мальте и Болгарии, где средняя цена автомобиля снизилась более чем на 9%.
Количество регистраций новых автомобилей в ЕС выросло во второй половине 2009 г. на 14,4 млн., что, однако, не достаточно, чтобы компенсировать падение продаж на 1,6% по сравнению с 2008 г. и на 9,5% по сравнению с 2007 г.
Источник: k2kapital