В 2009 г. выручка ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» выросла по сравнению с 2008 г. на 18,1%, до 114 млрд. руб. Об этом сообщается в пресс-релизе ОАО со ссылкой на предварительные неаудированные финансовые результаты корпорации.
Согласно сообщению, продажи продукции военного назначения в 2009 г. выросли на 19,6% и составили порядка 86 млрд. руб. Продажи коммерческих самолетов выросли в 2009 г. на 8,7% и достигли 12,5 млрд. руб. Финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ со стороны Российской Федерации и коммерческих заказчиков было увеличено на 18,3%. Суммарная выручка от реализации НИОКР составила в 2009 г. 15,5 млрд. рублей.
Объем экспортных поставок в 2009 г. практически не изменился и составил около 69 млрд. рублей по сравнению с 68,9 млрд. руб. в 2008 г. Вместе с тем, продажи воздушных судов и НИОКР на внутреннем рынке продемонстрировали в 2009 г. значительный рост, увеличившись на 63%, продажи на внутреннем рынке достигли 45 млрд. рублей.
Консолидированный долг ОАО «ОАК» по итогам 2009 г. сократился на 13% и составил порядка 157 млрд. руб. Снижение уровня долга связано с началом реализации комплекса мер государственной финансовой поддержки предприятий авиастроения.
Консолидированные финансовые результаты ОАО «ОАК» за 2008-09 гг.:
млн. руб. | 2008 год* | 2009 год | изменение, % |
Выручка | 96 500 | 114 000 | 18,1% |
– военная продукция | 71 900 | 86 000 | 19,6% |
– гражданская продукция | 11 500 | 12 500 | 8,7% |
– НИОКР | 13 100 | 15 500 | 18,3% |
– экспорт | 68 900 | 69 000 | 0,1% |
– внутренний рынок | 27 600 | 45 000 | 63,0% |
Долг | 180 500 | 157 000 | -13,0% |
* Включая интегрированные в 2009 году предприятия ОАО «РСК «МиГ» и ОАО «КАПО им. С.П. Горбунова».
В 2009 г. ОАК был продемонстрирован значительный рост производства воздушных судов (включая поставки техкомплектов) – были построены и переданы заказчикам около 100 воздушных судов по сравнению с немногим более 70 самолетов, построенных в течение 2008 г.
Предприятиями ОАО «ОАК» в 2009 г. были осуществлены поставки боевых и учебно-боевых самолетов для целей Министерства обороны России в общем количестве порядка 40 воздушных судов. На экспортные рынки (Алжир, Индия, Малайзия и др.) были поставлены 27 самолетов и 18 техкомплектов для их последующей локальной сборки. В течение 2009 г. были проведены работы по ремонту и модернизации более 50 военных воздушных судов.
В 2009 г. были построены 17 и переданы заказчикам 14 гражданских воздушных судов, в том числе: четыре самолета Ил-96, пять самолетов Ту-204, три самолета Ту-214, два самолета Ан-148. Три самолета участвовали в летных испытаниях нового семейства региональных самолетов SSJ-100, международная премьера которого состоялась на парижском авиасалоне Ле Бурже в июне 2009 г. По сравнению с 2008 г. объем поставок коммерческих воздушных судов вырос с 9 до 14 самолетов.
Поставки коммерческих самолетов в 2009 г.:
Тип воздушного судна | Количество | Эксплуатант |
Ил-96 | 1 | ГТК «Россия» |
3 | АК «Полёт» | |
Ту-204 | 2 | Red Wings |
1 | Cubana de Aviacion | |
1 | Air Koryo | |
1 | ВТБ-Лизинг | |
Ту-214 | 2 | Управление делами президента России |
1 | АК «Трансаэро» | |
SSJ-100 | 3 | лётные испытания |
Ан-148 | 2 | ГТК «Россия» |
uaprom.info (Киев)