В Минтранссвязи назвали приоритетные инвестпроекты до 2020 г. [ uaprom.info ]

Share

Министерство транспорта и связи Украины подчеркивает необходимость неотложного развития транспортной сети, прежде всего международных транспортных коридоров, сети скоростных автомобильных дорог, железных дорог и аэропортов. Об этом говорится в проекте «Транспортной стратегии Украины на период до 2020 г.», разработанным ведомством.


Среди приоритетных инвестпроектов Минстранссвязи выделяет внедрение движения скоростных пассажирских поездов: Киев-Полтава-Харьков, Киев-Днепропетровск, Киев-Тернополь-Львов, Киев-Жмеринка-Одесса, Киев-Донецк и между большими областными центрами.


Кроме того, необходимо строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог государственного значения, в частности: Львов-Броды, Львов-Тернополь, Винница-Киев, Кипти-Бачевск, Киев-Чоп, Киев-Харьков-Довжанский, Киев-Одесса, Киев-Ковель-Ягодин, Стрый-Кировоград-Знамянка, Херсон-Симферополь, Харьков-Симферополь-Севастополь, Одесса-Рени, Знамянка-Луганск-Изварино, Большой кольцевой автомобильной дороги вокруг Киева.


Также подчеркивается важность подготовки транспортной сети к Евро-2012, в т.ч. строительство и реконструкция аэропортов в Киеве, Донецке, Львове, Харькове.


Среду других приоритетов значится:


·         увеличение пропускной способности железнодорожного движения в направлении Крыма, а также на направлении Киев-Триполье-Мироновка, развитие параллельного железнодорожного направления Долинская-Николаев-Херсон-Джанкой;


·         внедрение технологий энергосбережения при перевозках железнодорожным транспортом на направлении Знамянка-Долинская-Николаев-Херсон-Джанкой;


·         строительство нового железнодорожного туннеля Бескиды-Скотоводческое (МТК №5);


·         развитие метрополитена в Киеве, Харькове, Днепропетровске, Донецке;


·         усовершенствование системы сопровождения транспортных средств путем внедрения систем спутниковой радионавигации;


·         строительство и реконструкция терминалов (прежде всего контейнерных) в морских портах;


·         обновление портового вспомогательного и ледокольного флота и модернизация средств портовой механизации;


·         создание логистических центров в транспортных узлах со значительными грузопотоками;


·         строительство второй очереди глубоководного судового хода «Дунай-Черное море».


uaprom.info (Киев)