По словам представителей штаба ЧФ РФ в Севастополе, экипаж подлодки около 08:00 21 ноября, когда «Алроса» находилась в 150 км от Сухуми, передал сигнал SOS. О какой именно внештатной ситуации на борту подлодки идет речь, источники уточнять не стали, сообщив лишь, что экипажу не удалось самостоятельно справиться с возникшей проблемой.
По информации других источников штаба ЧФ РФ, у «Алросы» возникли неполадки в двигателе. Сейчас корабль вернулся на базу в Севастополь для устранения неисправности в одном из узлов двигательной установки.
Официально штаб ЧФ РФ пока никак не прокомментировал сообщения о нештатной ситуации на подлодке. Однако представитель штаба ЧФ РФи заявил, что сигналов SOS с подлодок Черноморского флота не поступало. Собеседник высказал предположение, что лодка могла отрабатывать задачи по плану боевой подготовки, в том числе по погружению и всплытию. В штабе ЧФ опровергли сведения украинских СМИ о том, что субмарина подавала сигнал SOS. По данным собеседника, никаких ЧП с подводными лодками российского флота, связанных с пожарами и затоплениями отсеков, 21 ноября не происходило.
«Алроса» – дизель-электрическая подводная лодка проекта 877В – является единственной действующий подлодкой Черноморского флота России. Экипаж субмарины состоит из 52 человек. Корабль вооружен шестью торпедными аппаратами с 18 торпедами или 24 минами. Рабочая глубина погружения – до 240 м, предельная – 300 м. Экипаж лодки – 52 человека.
Источник: Lenta.ru