Такой автомобиль будет отличаться от обычной чуть другим аэродинамическим обвесом, более жесткой подвеской и, конечно же, двигателем. Если сейчас хэтчбеки 1-й серии имеют максимум 265 л.с. (атмосферный бензиновый мотор объемом 3,0 л), а купе и кабриолеты могут похвастаться уже 306 л.с. (3,0 л с двойным турбонаддувом), то будущая BMW M1 получит такой же силовой агрегат объемом 3,0 л с наддувом, но мощностью уже 330 л.с. А это автоматически сделает BMW M1 самым мощным серийным хэтчбеком класса «С». Поскольку Ford Focus RS имеет под капотом «всего» 305 л.с.