По словам А.Фарбуда, шасси для гиперкара, который по динамическим характеристикам сможет потягаться с Bugatti Veyron, будет изготавливать та же компания EPM Technology, которая делает монококи для “формульной” команды Force India. Конструктивно это шасси останется таким же, как и на «обычной» версии Arash AF-10 с мотором мощностью 550 лошадиных сил.
Зато сам двигатель подвергнется доработкам: 7,2-литровая «восьмерка» от Chevrolet Corvette получит два механических нагнетателя и будет агрегатироваться с шестиступенчатой секвентальной КПП Graziano – такой же, как на Pagani Zonda F. «В итоге, у нас должен получиться в некотором роде болид «Формулы-1», но с радио», – заявил А.Фарбуд.
Динамические характеристики этой машины пока не известны, однако по расчетам инженеров, 1200-сильный гиперкар сможет разогнаться быстрее 400 километров в час. Напомним, что “паспортная” максимальная скорость Bugatti Veyron составляет 407 километров в час.
Точные сроки появления гиперкара Arash пока не сообщаются. Зато уже в следующем году начнутся продажи «базовой» версии AF-10 с 550-сильным мотором. С нуля до 96 км/ч такой автомобиль ускоряется меньше чем за четыре секунды, а его максимальная скорость составляет 352 км/ч. Стоимость новинки – 320 тыс. фунтов стерлингов.
Источник: Auto.lenta.ru