Мощность этого предприятия, которое запустят в 2012 году, на первом этапе составит 100 тыс. машин в год с возможностью увеличения до 300 тыс.
Кроме того, существующее предприятие BMW в этой стране, сейчас выпускает 30 тыс. автомобилей, к концу 2010 года сможет увеличить объемы сборки до 75 тыс. автомобилей в год. В итоге, через 3года суммарная мощность заводов BMW в Китае увеличится почти в 6 раз.
«На фоне общего роста автомобильного рынка Китая, мы видим экспоненциальный всплеск продаж автомобилей в премиум-сегменте. И имеющихся у нас мощностей теперь не хватает», – завил финансовый директор BMW Фридрих Эйхинер.
По словам Ф.Эйхинера, инвестиции в развитие производства партнеры разделят пополам. На новом заводе, в частности, будет запущено производство «пятерки» BMW следующего поколения с удлиненной базой – такая модель выпускается специально для рынка Китая.
Ранее сообщалось, что китайский авторынок может стать крупнейшим в мире уже в 2009 году. По итогам 10 месяцев в Китае было реализовано 8,08 млн. легковых машин, что вдвое больше, чем годом ранее. К концу года, по прогнозам экспертов, китайцы купят 13,5 млн. автомобилей (включая грузовики и автобусы).
Источник: Auto.lenta.ru