Печерско-Сырецкую линию продлят до станции “Червоный Хутор”

Share

Для организации строительства электродепо метрополитена в районе жилого массива Червоный Хутор Печерско-Сырецкую линию метро продлят от станции м. “Харьковская” до станции “Червоный Хутор”, от которой будет идти ветка в депо. Об этом сообщил в среду глава правления ОАО “Киевметробуд” Владимир Петренко.


 


Проект продления Сырецко-Печерской линии и строительства депо был представлен на рассмотрение градсовета в среду.


 


В. Петренко отметил, что на Печерско-Сырецкой линии появится станция “Вырлица”, которая проектируется как выносная платформа для эвакуации, однако в будущем – с развитием в районе озера Вырлица общественного центра – она станет полноценной станцией.


 


Между ст. “Вырлица” и “Червоный Хутор” на Харьковской площади будет расположена ст. “Бориспольская”, которая будет обслуживать строящийся в районе площади автовокзал, а также предусмотренный генпланом общественный центр.


 


От ст. “Червоный Хутор”, ввести которую планируется в 2006 году, линия повернет в сторону строящегося Дарницкого железнодорожного вокзала. “Это единственная реальная возможность протянуть туда метро”, – сказал В. Петренко.


 


Электродепо будет расположено на территории бывшей военной части. В его состав войдет депо на 23 пути, ремонтный и административный корпусы, а также вспомогательные технологические сооружения.


 


По словам В. Петренко, общая протяженность Сырецко-Печерской линии составит 25 км, а по нормативам на каждые 10 км метрополитена необходимо строительство электродепо.


 


Общая стоимость строительства от ст. м. “Харьковская” до электродепо составит около 360 млн. грн. при средней стоимости прокладки 1 км линии метро около 100 млн. грн. Эта линия метро – неглубокого залегания.


 


“Такая технология в два раза дешевле, чем обычное метро, и даже дешевле чем так называемое “легкое метро”, которое  строится на эстакадах. Эстакады, как “хрущевки”, занимают много земли, и со временем транспорт все равно уйдет под землю”, – сказал он.


 


По словам В. Петренко, строительство 1 км “легкого метро” в Москве стоит около $25-30 млн.


 


Как сообщалось, открытие новой станции Сырецко-Печерской линии – ст. “Сырецкая” – запланировано на 14 октября.


 


Источник: www.interfax.kiev.ua