В сообщении пресс-центра РЖД сказано, что меры предприняты «в связи с неготовностью портов к работе в зимних условиях, неудовлетворительной выгрузкой вагонов с углем, а также во избежание непроизводительного простоя подвижного состава ОАО «РЖД».
Таким образом, РЖД прекращает погрузку угля на станции Ванино в адрес Ванинского морского торгового порта назначением на станцию Находка в адрес ООО «Компания Аттис Энтерпрайс», а также со станции Междуреченск (Западно-Сибирская железная дорога) от грузоотправителя ООО «Распадская уголь» в адрес ОАО «Находкинский морской торговый порт» до отмены.
Кроме этого, в связи с обращением руководства Северо-Кавказской железной дороги с 11 ноября вводится конвенция на погрузку черных металлов назначением на станцию Махачкала в адрес ФГУП «Махачкалинский морской торговый порт» до отмены.
Сообщается, что, по состоянию на 9 ноября 2009 года, для Ванинского МТП на сети российских железных дорог находится 1,5 тыс. вагонов с углем, в том числе на Дальневосточной железной дороге – свыше 900 вагонов при норме 450. Среднесуточная выгрузка составляет 48 вагонов при норме 100 единиц.
Для Находкинского МТП на сети простаивают 245 вагонов с углем со станции Междуреченск, в том числе на Дальневосточной железной дороги – свыше 100 вагонов. Среднесуточно выгружается для МНТП 50 вагонов при норме 110 вагонов.
Источник: metalbulletin