До конца 2009 г. будут завершены работы на 4 крупных участках трасс «Киев – Ковель – Ягодин» в пределах Житомирской, Ровенской и Волынской областей; «Киев – Глухов – Бачевск» в Черниговской и Сумской областях; «Харьков – Перещепино – Новомосковск» в Харьковской и Днепропетровской областях и « Киев – Одесса» в Киевской и Одесской областях. А вокруг городов, которые будут принимать матчи Евро-2012, строятся объездные дороги, в частности в этом году будет завершена автодорога в обход Донецка.
«Укравтодор» отмечает положительные тенденции в строительстве. Это касается не только темпов, но и внедрения европейских стандартов при строительстве дорог. Специалисты испытывают современные материалы и технологии. Специалисты Государственной службы автомобильных дорог Украины контролируют внедрение новых технологий на экспериментальных участках.
Всего из государственного бюджета Украины на развитие дорог в этом году выделено почти 15 млрд. грн. На дорожную инфраструктуру к Евро-2012 будет потрачена треть этих средств – 4 920 млн. грн. Государственные инвестиции составляют 3 458 млн. грн. Около 1,5 млрд. грн. инвестиций в украинские дороги к Евро-2012 вложили Европейский банк реконструкции и развития, Европейский инвестиционный банк и Всемирный банк. Эти инвесторы требуют соблюдения своих условий – за их средства могут строить только компании, имеющие опыт работы за границей и проводят международный аудит.
Все иностранные подрядчики, которые строят автодороги за государственный счет, были определены тендерным комитетом Укравтодора по итогам Международного конкурса. Отечественные же строители прошли конкурсы региональных служб Укравтодора по месту самого строительства.
uaprom.info (Киев)