По словам представителя пресс-службы облотделения АМКУ Любовь Мазур, Херсонский морской порт в договорах со стивидорными компаниями при производстве погрузочно-разгрузочных работ на рейде навязывал плату за непредусмотренный законодательством стивидорный надзор.
Кроме того, порт обязывал агентские компании для обслуживания грузовых судов на рейде порта заказывать только плавсредства, принадлежащие порту.
16 октября трудовой коллектив Херсонского МТП обратился с просьбой к премьер-министру Юлии Тимошенко вмешаться в ситуацию, связанную с постоянными проверками, расследованиями и ревизиями в порту.
Херсонский морской торговый порт основан в 1778 году, состоит из 10 причалов, 13 грузовых площадок и 2-х железнодорожных платформ, занимается перевалкой внешнепортовых и каботажных грузов, осуществляет погрузочно-разгрузочные работы.
Источник: Українські новини