Юлия Тимошенко в очередной раз пообещала свою поддержку в финансировании Днепропетровского метрополитена [ uaprom.info ]

Share

В минувшую пятницу и.о. первого заместителя председателя Днепропетровской облгосадминистарции Иван Чернокур имел беседу с премьер-министром Украины Юлией Тимошенко по поводу финансирования строительства второй очереди Днепропетровского метрополитена из государственного бюджета. Об этом Сообщил председатель Днепропетровской ОГА Юрий Ехануров.


 


Премьер-министр пообещала поддержку Кабинета министров Украины в этом важном для областного центра строительстве, сказал губернатор, и дала поручение Министерству экономики подготовить соответствующие документы. В целом постановление Кабмина по этому вопросу до сих пор не подписано, уточнил Ю. Ехануров.


 


Напомним, что такое же поручение Ю. Тимошенко давала Минэкономики несколько месяцев назад в ответ на обращения предыдущего председателя ОГА Сергея Касьянова.


 


В настоящее время Министерство транспорта и связи Украины ведет дискуссию о передаче всех метрополитенов под единое управление данного министерства. Кроме того, есть и другая точка зрения, согласно которой все подземные электротранспортные хозяйства должны быть переданы в коммунальную собственность соответствующих городов.


 


«Я не хотел бы, чтобы пока идет эта дискуссия и до конца не ясны все организационные дела, чтобы обещанные ранее на строительство второй очереди Днепропетровского метрополитена 25 млн. грн. где-то не пропали», сказал Ю. Ехануров.


 


Кроме того, губернатор напомнил, что определенные средства на поддержку метро предусмотрены в городском и областном бюджетах.


 


Как сообщалось ранее, в 2004 г. на строительство участка второй очереди метрополитена, который соединит железнодорожный вокзал с центром города, было выделено в целом 40 млн. грн. (25 млн. грн. – из государственного бюджета, 10 млн. грн. – из областного,  и 5 млн. грн. – из городского).


 


Строители метрополитена за 2004 г. прошли более 120 м стволов и туннелей, выполнили запланированный объем работ по энергообеспечению объекта.


 


В ходе строительства второй очереди в общей сложности предстоит пройти 2019 м туннелей, оборудовать три шахтных ствола. Завершение названного объема работ ранее планировалось в течение 3-х лет.


 


Справка. Строительство 1-й очереди метрополитена в Днепропетровске началось в 1981 г. Проектом предусматривалось сооружение линии длиной 11,8 км с девятью станциями. В 1995 г. введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс – длина линии 7,8 км с шестью станциями.


 


Галина Романенко


uaprom.info (Днепропетровск)