За 7 месяцев текущего года “Укрзализныця” перевезла более 10,7 млн. т, в том числе 9,4 млн. т – на экспорт зерновых грузов. Об этом сообщила пресс-служба “Укрзализныци”.
Согласно сообщению, среднесуточная нагрузка с начала августа составляет 761 вагон. Парк составляет 8523 тыс. вагонов-зерновозов, что дает возможность своевременно обеспечивать заказы отправителей.
В то же время, при условии увеличения нагрузки на более чем 800 вагонов за стуки, вышеуказанного количества вагонов будет недостаточно. В этой ситуации возникает вопрос о сокращении оборота вагона за счет сокращения простоя под начально-конечными операциями в пунктах загрузки-разгрузки, который на сегодня занимает 80% от общего оборота.
Основными причинами длительного простоя вагонов является громоздкая процедура оформления документов на зерно через государственные контролирующие организации и задержка на станциях назначения, поскольку нагрузка превышает переработочные способности приемных комплексов или отсутствие свободных емкостей и подход флота.
Также для успешной перевозки урожая, по мнению железнодорожников, необходимо решать проблему взаимодействия железных дорог с отправителями и получателями грузов. Отправители должны заранее планировать объем перевозок и предоставлять эту информацию железнодорожникам.
Кроме того, для оптимизации перевозки урожая зерновых с 01 августа железнодорожники ввели электронную систему АРМ оперативного планирования для загрузки зерна исключительно после согласования с приемными комплексами. Именно это в дальнейшем позволит избежать нерациональной загрузки, и как следствие, скопления зерновозов в пунктах назначения.
uaprom.info (Киев)