Железнодорожная отрасль Украины нуждается в скорейшем реформировании, поскольку это одно из первоочередных требований для привлечения инвестиций. Об этом заявил первый заместитель министра транспорта и связи Василий Шевченко во время совещания по вопросам реформирования отрасли, сказано в сообщении Минтранссвязи.
“Необходимость реформирования железнодорожной отрасли наступила давно, сейчас альтернативы реформированию просто нет. Улучшение технологических процессов, эффективное привлечение средств для развития железнодорожной отрасли – все это ставит перед Украиной требование скорейшего реформирования”, – подчеркнул Василий Шевченко.
По словам генерального директора “Укрзализныци” Михаила Костюка, одной из первых задач реформирования является привлечение инвестиций. “Еще в 2001 году возник вопрос о кредитовании “Укрзализныци” под будущее реформирование, а сейчас банки-кредиторы ставят перед предприятием обязательное требование продолжать реформированиея”, – сказав Михаил Костюк.
Заместитель министра Владимир Бадагов отметил, что процесс реформирования затягивается по причине разных взглядов на методику реформирования. “Продолжительное время ведется дискуссия относительно путей реформирования и выбора дальнейшего способа хозяйствования: или это будет создание государственной акционерной компании, или государственного предприятия, что в результате и затягивает процесс”, – сказал Владимир Бадагов.
По результатам совещания было принято решение создать рабочую группу под председательством первого заместителя министра транспорта и связи Василия Шевченко, в состав которой войдут представители “Укрзализныци” и Минтранссвязи.
uaprom.info (Киев)