Донецкая железная дорога сдает в аренду 27 вагоны-ресторанов и 8 кафе. Об этом сообщила пресс-служба ДЖД.
В сообщении отмечается, что средний возраст техники 20 лет.
По словам первого заместителя начальника службы пассажирского хозяйства Олега Аксенова, железная дорога и не отказывалась от вагонно-ресторанной деятельности, если бы не спад в экономике. Предоставление в аренду ресторанов на колесах должно принести в пассажирскую службу дохода не меньше, чем 400 гривен лишь из одного вагона. Но это если повезет. За два предыдущих года Донецкая Магистраль так и не смогла притянуть к ресторанному бизнесу ни одного инвестора.«В 2006, в 2007 годах мы уже привлекали инвесторов. На тот период арендная плата была высокой.Два года прошло стоимость вагонов уменьшается, есть небольшое снижение. Но мы ежегодно приводим вагоны-рестораны в норму», – отметил Аксенов.Елена Горбачева, шеф-повар вагона-ресторана, готовится к изменениям. Главным образом, по ее словам, они могут коснуться меню. Инвестор может предложить свои варианты. Но вряд ли перейдут на полуфабрикаты.«Мы готовим со свежего мяса. Как только люди заказывают мы тут же становимся жарим, нарезаются салаты сразу. Соляночка, единственное у нас готова по выезду, потому что она должна настоятся. Должен быть вкус», – сказала шеф-повар.По мнению начальника отдела питания Татьяны Тюхменевой, любые изменения будут способствовать улучшению сервиса в вагонах-ресторанах.«Арендатор сможет расширить услуги по обслуживанию пассажиров. Потому что он мобильнее в любых вопросах. Если дорога – госпредприятие, у нее определенные функции, арендатор более свободен в этом выборе. Если ему нужно будет сегодня сделать, он это сделает». – добавила начальник отдела питания пассажирской службы Донецкой железной дороги Татьяна Тюхменевая.Она также отметила, что вагоны-рестораны ездят по меньшей мере по пяти направлениями. Самыми популярными и прибыльными считаются Московский и Киевский маршруты. Потенциальные инвесторы, вероятнее всего, будут соревноваться за последних два. Они намереваются кардинально изменить сервис вагонов-ресторанов.«В этой области есть еще как говорится много упущенного. То, что надо дальше развивать. Сам пользуюсь поездами, разными направлениями. И чувствую в этом сервисе упущение», – прокомментировал представитель дистрибьюторской сети Андрей Бразухин.По словам пассажиров, еда должна быть здоровой, полезной, вкусной и в то же время недорогой. Поэтому от харчевен на колесах ожидают лишь интересных предложений.«Я думаю он будет соответствовать европейскому уровню, качество обслуживания и коренным образом отличатся от того же СССР », – сказал представитель дистрибьюторской сети Сергей Шавила.
Кроме того, государственное территориально-отраслевое объединение “Львовская железная дорога” (ЛЖД) объявила конкурс по сдаче в аренду 24 вагонов-ресторанов и 10 вагонов-кафе.Как сообщила пресс-служба ЛЖД, желающие взять в аренду подвижной состав дороги, должны подать заявки до 11:00 30 июня.Раскрытие предложений состоится в 14:00 30 июня.Срок аренды составит один год.
uaprom.info (Киев)