Скорость движения на обновленном участке Долинская — Николаев выросла до 150 км/час [ uaprom.info ]

Share

Модернизация участка Долинская — Николаев позволит увеличить скорость движения по ней до 150 км/час.   Об этом сообщает официальный портал Минтранссвязи.


 


По нововыстроенной колее со скоростью 150 км/час накануне проехали, в частности,  министр транспорта и связи Иосиф Винский, генеральный директор «Укрзализныци» Михаил Костюк и начальник Одесской железной дороги Илья Левицкий. «Сегодня мы увидели колею европейского стандарта, причем работы были выполнены за достаточно сжатые сроки», — отметил М.Костюк по итогам мероприятия. Также он выразил благодарность всем путейщикам, которые модернизировали направление в течение 50-ти дней.    


 


В целом на участке Долинская — Николаев были выполнены следующие путевые, ремонтные и технические работы:    укладка вторых колей на перегонах Згода — Новоданиловка, Новый Буг — Новополтавка,  Грейгово — Гороховка, Гороховка — Николаев и на станциях  Новополтавка, Грейгово, Гороховка общей длиной 52,2 км;     реконструкция горловин станций с укладкой 49 стрелочных переводов;  модернизация 14 км колеи;   капитальный ремонт 13,03 км колей;   средний ремонт 55,59 км колей;   реконструкция 11 искусственных сооружений;   строительство 8 переездов, 8 пассажирских платформ;  реконструкция и обустройство освещения переездов, пассажирских платформ, горловин станций, модернизация устройств электропитания сигнальных установок автоблокировки;   ремонт вокзалов, туалетов, ограждения территорий.


 



Как сообщал uaprom.info, во вторник, 9 июня, в рамках реализации государственной целевой программы внедрения скоростного движения пассажирских поездов на 2008-2015 гг. состоялось открытие второй железнодорожной ветви на участке Долинская – Николаев, благодаря которой почти вдвое увеличится  пропускная способность железных дорог в направлении Крыма и портов Черного моря. Стоимость реконструкции участка составила 241,4 млн. грн. В целом реализация государственной целевой программы внедрения скоростного движения пассажирских поездов на  2008-2015 гг. предусматривает разделение пассажирского и грузового движения с усилением инфраструктуры для обеспечения растущих объемов грузовых перевозок. Реализация этого проекта позволит обеспечить энергоэффективность перевозок и снизить их себестоимость на 15-20%.


 


uaprom.info (Киев)