Киевская городская государственная администрация предлагает Киевскому городскому совету упорядочить перевозки пассажиров и их багажа в такси. Об этом говорится в проекте решения Киевсовета “Об установлении правил предоставления услуг по перевозке пассажиров и их багажа на такси в городе Киеве”.
Проект предполагает определение нормативного для Киева количества такси и их стоянок, оборудование стоянок возле аэропортов, железнодорожных и автовокзалов, гостиниц, ресторанов и рынков, а также создание коммунального предприятия муниципального такси.
Кроме того, проект регламентирует организацию перевозок.
Так, водители такси должны быть застрахованы от несчастного случая и иметь опыт вождения не менее 5 лет, машины такси должны быть зарегистрированы, иметь лицензионную карточку, иметь не менее 4 дверей, более 3 мест для сидения и объем двигателя более 1,3 тыс. куб. см.
На такси должны быть сигнальные фонари с красным и зеленым светом, оранжевый фонарь с шашечками, таксометр, устройство связи с диспетчерской.
Тарифы на услуги такси рассчитываются перевозчиками, включая стоимость посадки, пробега, время ожидания, спецзаказа, распределяясь на дневной (с 6:00 до 22:00) и ночной (22:00 до 6:00) тарифы.
Проект также регламентирует права и обязанности водителей и пассажиров такси, запрещая первым выбирать пассажиров по выгодности направления, навязывать общий проезд нескольким пассажирам, курить, есть и пить во время поездки, а вторым – отвлекать таксиста, курить в салоне без согласия водителя.
Также проект предусматривает работу компаний-перевозчиков исключительно при наличии договора на перевозку, заключенного с заказчиком – определенным мэрией коммунальным предприятием.
Для отбора перевозчиков мэрия предлагает создать квалификационную комиссию.
Как сообщалось ранее, в феврале горадминистрация приняла 3 распоряжения о работе такси, которые в отдельных частях противоречили друг другу, а в отдельных – были похожими.
В частности, это распоряжения о создании городской диспетчерской службы такси, о создании городской службы легкового такси и о введении платы за стоянку такси на оборудованных для этого площадках.
В мае горадминистрация отменила все эти распоряжения.
В декабре 2002 года Киевсовет упорядочил перевозки пассажиров и их багажа в такси, приняв правила предоставления этих услуг, но в марте 2007 года отменил свое решение.
Источник: Українські новини