У дорожных организаций достаточно возможностей, чтобы завершить работы из ликвидации сезонных разрушений на автомобильных дорогах государственного значения до 1 мая, а местного значения – до 1 июня текущего года. Об этом заявил председатель Государственной службы автомобильных дорог Украины Вадим Гуржос.
По его словам, в период неблагоприятных погодных условий ремонт повреждений и деформаций покрытия производился аварийными методами – с использованием холодных асфальтобетонных смесей, эмульсионно-минеральной смеси и черного щебня. Это был временный способ ликвидации повреждений.
В настоящее время устранение деформации дорожного покрытия осуществляется по традиционной технологии: с применением горячей асфальтобетонной смеси, специальных машин и оборудования.
За время зимней эксплуатации повреждения и разрушения в целом получил 51% общей сети дорог государственного значения и 28% сети дорог местного значения.
Состоянием на 27 апреля 2009 г. сезонные разрушения ликвидированы на 39,3 тыс. км. дорог (1,72 млн. м2): на дорогах государственного значения – 10,5 тыс. км. (879 тыс. м2), на дорогах местного значения – 28,8 тыс. км. (841 тыс. м2).
На дорогах государственного значения ликвидацию разрушений и деформаций почти завершили дочерние предприятия Укравтодора – Крымавтодор, Волынский, Днепропетровский, Донецкий, Запорожский, Луганский, Ровенский, Сумской, Тернопольский, Херсонский, Черновицкий облавтодоры, Киевское областное дорожное управление и Севастопольское управление дорогами.
Состоянием на 29 апреля остаются пораженными выбоинами всего 7% от общей протяжности дорог: 1,3% их протяженности дорог государственного значения и 8% протяженности дорог местного значения.
На работах по ликвидации сезонных разрушений задействованы все имеются мощности предприятий, предназначенные для выполнения этих работ: 144 асфальто-бетонных заводов, 340 самоходных и навесных фрез, 58 специализированных машин для ремонта струйным методом.
uaprom.info (Киев)