Киевский метрополитен получит кредит в размере 50 млн. гривен для продолжения строительства метро.
Киевский городской совет народных депутатов на пленарном заседании в четверг, 30 сентября, принял решение, которым разрешил коммунальному предприятию “Киевский метрополитен” осуществить залог имущества для получения банковского кредита в сумме 50 млн. гривен. В качестве залога под получение кредита будут заложены 52 вагона метрополитена, а также три нежилых здания. Общая стоимость заложенного имущества составляет 132,3 млн. гривен.
Глава постоянной комиссии Киев совета по вопросам транспорта и связи Владимир Гриненко в интервью журналистам сообщил, что средства, предусмотренные в городском бюджете на текущий год на строительство метро, на сегодняшний день использованы, однако “останавливать строительство нельзя” и поэтому метрополитен намерен взять кредит для продолжения строительных работ.
По решению Киевсовета, в бюджете города на 2005 год буду предусмотрены средства для возврата банковского кредита и процентов за пользование кредитом.
Кроме того, в четверг, 30 сентября, Киевсовет решил выделить 226,1 млн. гривен из бюджета города на изготовление и ремонт трамваев и троллейбусов в 2005-2007 годах.
В Программе изготовления и ремонта трамваев и троллейбусов на 2005-2007 гг., утвержденной Киевсоветом, предполагается 61,6 млн. гривен направить на обновление 170 трамваев Т-3 и Т-3М коммунального предприятия “Киевпастранс”, 132 млн гривен – на производство 60 новых трамваев, 32,5 млн. гривен – на обновление 130 троллейбусов Шкода 14Тр и 15Тр.
Обновление предполагает капитальный ремонт с частичной модернизацией кузова и систем, улучшение дизайна.
Предусмотрено производство 60 новых трехсекционных трамвайных вагонов, низкопольных в средней части, с использованием существующих кузовов трамваев Т-3, стоимостью до 2,2 млн. гривен.
Порядка 40 таких трамваев планируется использовать, в первую очередь, на реконструированной Борщаговской линии скоростного трамвая. Еще 20 новых трамваев планируется направить на участки скоростного и ускоренного трамвайного движения на массивах Троещина и Воскресенка.
Изготовление и ремонт трамваев и троллейбусов предусмотрено проводить на производственных площадях “Киевпастранса”.
Генеральным планом развития Киева до 2020 года предусмотрено интенсивное строительство троллейбусных линий для замены автобусных маршрутов и реконструкцию отдельных трамвайных линий для скоростного и ускоренного движения.
Источник: Українські Новини