Компания “Кивметрострой” завершила строительство перегонных тоннелей на участке Куреневско-Красноармейской линии метро от станции “Лыбидская” до “Васильковской”. Об этом журналистам сообщил генеральный директор компании Владимир Петренко.
В пятницу “Киевметрострой” соединил последним – правым перегонным тоннелем станции “Лыбидская” и “Демеевская”, осуществив сбойку тоннеля.
“Тоннели закончили, это последняя сбойка”, – сказал он.
Правый перегонный тоннель между “Лыбидской” и “Демеевской” “Киевметрострой” проходил в сложных геологических условиях из-за наличия большого количества подземных инженерных коммуникаций в районе Московской площади и подземных вод речки “Лыбидь”.
Поэтому компания осуществляла строительство этого тоннеля двумя тоннелепроходческими комплексами, которые двигались на встречу друг другу.
Таким образом, компания построила все тоннели длинной 3,6 км между “Лыбидской” и “Васильковской” и столько же в обратную сторону.
По словам Петренко, завершение строительства тоннелей дает возможность осуществлять укладку колеи и таким образом соединить действующее метро с построенным участком.
Как сообщалось ранее, строительство участка метро от станции “Лыбидская” в сторону жилмассива “Теремки” начато “Киевметростроем” в июле 2005 года.
На этом участке планируется построить с 3 станции: “Демеевская”, “Голосеевская” и “Васильковская”.
Источник: Українські новини