Антимонопольный комитет Украины требует от Министерства транспорта и связи и Министерства жилищно-коммунального хозяйства Украины разработать и нормативно утвердить методику определения обоснованной стоимости проездных билетов длительного действия. В свою очередь Киевская городская государственная администрация должна пересмотреть стоимость таких проездных билетов с учетом требований методики. По этому поводу Комитет предоставил официальные рекомендации органам власти.
Комитет требует от министерств в месячный срок внедрить порядок, которым предусмотреть четкую и прозрачную процедуру расчета стоимости проездных билетов на проезд в метро, автобусах, троллейбусах и трамваях. Порядок формирования тарифов на проездные билеты длительного действия должен быть согласован с рядом ведомств, включая Комитет, и утвержден нормативным актом, зарегистрированным в Министерстве юстиции.
Обеспокоенность Комитета вызывает тот факт, что, как показывает практика, в результате отсутствия такого порядка, например, КГГА закладывала разное количество поездок в стоимость проездного билета.
«Мы выполняли решение мэра, потому ввели убыточный тариф, – отметил на заседании Комитета полномочный представитель КГГА, начальник Главного управления по вопросам ценовой политики Василий Яструбинский. – Действительно, система оплаты проезда в городском транспорте далека от совершенства, поскольку на сегодня не существует порядка определения стоимости проездных билетов. Однако ни один документ не обязывает нас упразднить проездные. Внедрение билетов – добрая воля КГГА».
И.о. председатели АМКУ Александр Мельниченко отметил: «Нас не устраивает ситуация с проездными билетами в Киеве, ведь невозможно с точки зрения экономической обоснованности понять, почему их стоимость за месяц увеличилась в разы. Изменение цены должно происходить по единым правилам, как в столице, так и в других городах. Поэтому внедрение нормативного порядка расчетов проездных билетов и адекватный пересмотр их стоимости является единственно правильным путем. Странно, что такой документ до сих пор не разработан, хотя за эти вопросы в государстве отвечает аж два министерства, и вмешиваться в эту проблему опять необходимо Комитету».
Источник: Главред