Крупнейшая в Украине по строительству и ремонту мостов компания “Мостострой” прогнозирует затягивание строительства 2 мостов через остров Хортица в Запорожье, соединяющих правый и левый берега Днепра, из-за низкого финансирования. Об этом журналистам на пресс-конференции сообщил заместитель председателя правления руководитель конструкторского бюро компании “Мостострой” Михаил Корнеев.
“Пока нищенское существование, на целый год выделили 80 млн. гривен, могу сказать, что только стоимость одной опоры составляет 20 млн. гривен”, – сказал Корнеев.
Он добавил, что стоимость плавучего крана, который строит “Севморверфь” (Севастополь) грузоподъемностью 1 200 тонн для перевозки мостовых секций составляет 80 млн. гривен.
“Объект может стать долгостроем, если не измениться к нему отношение… для того, чтоб нормально строилось, эта цифра (финансирование) должна быть в год порядка 250-300 млн. гривен”, – сказал Корнеев.
Он также сказал, что проект строительства одобрили экологи, историки и биологи.
Изначально планировалось построить первую очередь мостов за 4,5 года.
Как сообщалось, Запорожский горсовет намерен до 2010 года построить в Запорожье автотранспортную магистраль через Днепр. Согласно проекту, судоходный пролет вантового моста, который соединит левый берег с островом Хортица, будет разделен на две половины, в каждой из которых будет по 3 полосы для движения морского транспорта. Второй мостовой переход соединит Хортицу с правым берегом.
“Мостострой” планировал построить мосты за 6 лет. Строительство началось в октябре 2004 года, подготовительные работы – в августе 2004 года.
23 марта 2005 года депутаты Верховной Рады Лесь Танюк от фракции блока партий “Наша Украина” и Левко Лукьяненко от фракции блока Юлии Тимошенко заявили об угрозе уничтожения национального заповедника “Хортица” из-за строительства автомобильного моста через территорию одноименного острова, где находится заповедник.
В апреле 2004 года Министерство культуры и искусств инициировало проверку законности строительства мостов и историко-культурного комплекса “Запорожская Сеч” на территории национального заповедника “Хортица”.
2004 “Мостострой” закончил с чистой прибылью 3,8 млн. гривен. “Мостострой” зарегистрирован в форме открытого акционерного общества. По данным Агентства по развитию инфраструктуры фондового рынка на 2003 год, 25,17% акций “Мостостроя” принадлежит компании “Тетраидер” (Винница) и 24,83% физическому лицу.
Источник: Українські Новини