Коммунальное предприятие «Киевский метрополитен» начало эксплуатацию состава метро из 5 вагонов, изготовленного Крюковским вагоностроительным заводом (Кременчуг, Полтавская область). Об этом журналистам сказал председатель правления завода Евгений Хворост.
«Сегодня он (состав) передается в эксплуатацию», – сказал он.
Хворост напомнил, что «Киевский метрополитен» получил этот состав в 2006 году для того, чтобы испытать, обкатать и вместе с государственной комиссией принять решение о пригодности состава для серийного производства.
Состав имеет привод, работающий на постоянном токе, тогда как, по словам Хвороста, завод намерен в 2010 году начать производство вагонов с приводом на переменном токе.
По словам первого заместителя председателя Киевской городской государственной администрации Дениса Басса, этот состав будет курсировать на Куреневско-Красноармейской линии, а его вместимость на 15%, или на 200 человек больше, чем составы, которые «Киевский метрополитен» использует сейчас.
Состав также отличается от эксплуатируемых предприятием более современным дизайном, в головном вагоне поезда размещена кабина машиниста, оборудованная кондиционером, а в системе управления поездом используются современные комплектующие.
Кроме того, окна вагонов из вакуумных стеклопакетов и двери обеспечивают повышенную звуко- и теплоизоляцию салона, пассажирские кресла имеют антивандальную конструкцию, а в интерьере вагонов используются пластиковые панели.
Как сообщало агентство, в июне 2008 года Крюковский вагоностроительный завод начал серийное производство вагонов метро.
Источник: Українські новини