Киев намерен изучить возможность строительства метро в Джакарте (Индонезии). Об этом сказал мэр Киева Александр Омельченко, встречаясь с губернатором Джакарты генерал-лейтенантом Сутийосо 30 мая.
“Мы готовы, при вашем желании, направить группу специалистов”, – сказал Омельченко, обращаясь к Сутийосо.
Он рассказал об опыте строительства метро в Киеве, подчеркнув, что в столице строится и метро глубокого залегания (до 90 метров) и средней глубины (7-15 метров) и наземный метрополитен.
Кроме того, Киев располагает достаточно большим опытом строительства метро на мостах. В Киеве также есть все необходимые проектные и строительные организации, а также предприятия по обслуживанию метрополитена.
Мэр сравнил киевский метрополитен с московским и отметил, что киевский дешевле.
Он напомнил, что в последние годы строители сдают в эксплуатацию каждый год по 1-2 станции и в 20-х числах августа в Киеве будут введены еще 2 станции.
Губернатор Сутийосо сообщил Омельченко, что Джакарта размышляет о возможности строительства метрополитена с 1998 года, так как сейчас она испытывает трудности, связанные с большим количеством автомобилей.
Джакарта хотела бы построить ветку метро с севера на юг города и рассчитывает таким образом избавиться от пробок.
Джакарта получила предложение по кредиту и строительству метрополитена, однако считает японские технологии слишком дорогими и ожидает более выгодных ценовых предложений от киевских метростроителей.
Как сообщалось, Киевский метрополитен, который был открыт в 1960 году, состоит из 3 линий протяженностью 56,5 км, на которых расположены 43 станции. Пассажирооборот метрополитена – около 1,7 млн. человек в сутки. В 2004 году Киевский метрополитен перевез 559 млн. пассажиров.
Источник: Українські Новини