Вопрос изменения тарифа на проезд в столичном метрополитене находится в исключительной компетенции местных властей, поэтому как повышение тарифа, так и его снижение находится в руках КГГА. Об этом сообщил начальник КП «Киевский метрополитен» Петр Мирошников, информирует пресс-служба предприятия.
По его убеждению, снижение тарифов на проезд с 2 грн. до 1 грн. невозможно по ряду причин. Во-первых, снижение тарифа ставит в несправедливое положение тех пассажиров, которые уже купили проездные с заложенным тарифом в 50 копеек. А сейчас мы им скажем, что им нужно еще что-то доплатить? Ведь если меняется тариф, а в данном случае он растет в 2 раза, то мы должны сказать людям, что купленный за 365 гривен проездной теперь действует не год, а полгода, или чтобы они приходили и доплатили еще 365 гривен и ездили по нему год. Представляете, какой хаос это внесет в наши отношения с пассажирами? Во-вторых, как быть с теми пассажирами, которые уже платили 2 гривны? Как им компенсировать разницу и как они докажут, что платили и ездили? То есть возникает целый ряд проблем, которые делают вопрос снижения тарифов не только нежелательным, но и просто невозможным.
Также П.Мирошников отметил, что заставить КГГА принять решение о снижении тарифа на проезд может только решение суда.
uaprom.info (Киев)