Несмотря на финансовый кризис, в России продолжает действовать «Программа развития автомобилестроения до 2020 г». Исполнительный директор Объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин рассказал об основных этапах этой программы, пишет газета «Дела».
План включает три этапа: первый – до 2010 года должен завершиться значительным ростом производства на уже существующих сборочных предприятиях, включая СП и филиалы зарубежных автогигантов, и доведением степени локализации CKD до 40%.
На втором этапе с 2011 до 2015 г., будут создаваться новые современные экспортно-ориентрованные производственные мощности с тем, чтобы на третьем этапе, с 2016 до 2020 г., объем производства автомобилей превысил 5 млн., из которых 30% должны поступать на экспорт.
Одним из основных залогов успеха программы является постоянное внимание и последовательная политика государства в этом секторе экономики. Так, уже в 2010 году планируется выпустить 1,5 миллиона автомобилей, открыть новые мощности по выпуску 500 тыс. автомобилей и 1 млн. двигателей.
Помимо ситуации в финансовом секторе, реализацию программы сдерживает и заметное отставание темпов роста производства автомобильных комплектующих от динамики сборочных предприятий.
Что касается Украины, то очередная версия программы развития отечественной автоиндустрии до 2015 г. пока только готовится.
Напомним, президент Российской Федерации Дмитрий Медвелев заявил, что государство готово поддержать отечественный автопром в условиях мирового финансового кризиса.
uaprom.info (Киев)