На Приднепровской железной дороге модернизировано 72,2 км колеи, отремонтировано 409,1 км, заменено 197 стрелочных переводов. Об этом сообщила пресс-служба Минтранссвязи.
Работы велись на протяжении 10 месяцев по основным направлениям: Пятихатки-Цаплино, Севастополь-Лозовая, Тимково-Камыш-Заря и Верховцево-Кривой Рог. Эти работы также являются одним из направлений подготовки железной дороги к чемпионату Европы по футболу 2012 года – приведение к европейским стандартам инфраструктуры железнодорожного транспорта и его путевого хозяйства.
Благодаря капитальному ремонту непарной колеи перегона Батуринская-Новоблочная, на этом участке снято ограничение скорости 60 км/час, и разрешена скорость 100 и 80 км/час для пассажирских и грузовых поездов соответственно. Также после капитального ремонта непарной колеи перегона Радушная-Батуринская, Апостолово-Ток снято ограничение скорости 50 км/час, и разрешена скорость 100/80 км/час. После модернизации парной колеи перегона Тащенак-Мелитополь и парной колеи станции Якимовка стало возможным повышение установленной скорости движения поездов с 100/80 км/час до 120/80 км/час. На станциях Федоровка и Приворит после модернизации парной колеи повышена скорость движения с 60 км/час до 100/80 км/час.
uaprom.info (Киев)