Импортеры автомобилей и сборочные предприятия должны работать в равных условиях. Об этом заявил сегодня президент Украинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко во время пресс-конференции.
“Единственным по-настоящему украинским автомобилем является “Таврия” и “Славута”. Поэтому непонятно, почему надо поддерживать тех, кто импортирует не целые автомобили, а машинокомплекты. Если для импортеров устанавливают ввозную пошлину 25%, значит, для автосборочного производства давайте сделаем 20%. Мы за равную конкуренцию и против того, чтобы одним давать преимущества за счет других” – сказал О.Назаренко.
Президент УААИД сослался на данные Гостаможслужбы, согласно которым за 9 мес. импорт авто в Украину увеличился с 246 до 291 тыс. шт., а импорт автокузовов для последующей сборки уменьшился с 276 до 246 тыс. шт.
Также О.Назаренко отметил, что введение 25% пошлины на импорт авто в Украине приведет к их удорожанию в среднем на 19,55%. “Но даже полный отказ от импорта авто не решит проблему дефицита торгового баланса Украины, поскольку в нем на легковые авто приходится только 36,2%”, – сказал О.Назаренко.
Положение о введении 25% пошлины на импорт легковых авто в Украину содержится в антикризисном законопроекте, внесенном на рассмотрение парламента Кабмином.
Источник: РБК-Украина