Потери грузовых ресурсов Приднепровской железной дороги из-за неэффективного использования вагонов промышленными предприятиями в октябре 2008 года составили 44,4 тыс. вагонов. Об этом сообщили в пресс-службе железной дороги.
В октябре 2008 года, по информации пресс-службы, на Приднепровской железной дороге вместо запланированного снижения простоя вагонов зафиксирован его рост по вине клиентов. Среднее время пребывания вагонов на подъездных путях предприятий увеличилось на 3,21 часа к уровню октября 2007 года и составило 29,65 часов.
Как сообщает железная дорога, крупнейшими «рекордсменами» по неэффективному использованию вагонов в октябре стали «Днепрококс» (вагоны находились на подъездных путях предприятия в 1,9 раз дольше, чем это установлено нормами Единого технологического процесса), «Интерпайп Нижнеднепровский трубопрокатный завод» (превышение в 1,8 раз), «Интерпайп Новомосковский трубный завод» (в 6,8 раз), «Баглейкокс» (в 2 раза), «Днепродзержинский КХЗ» (в 2,2 раза), «Интерпайп Нико Тьюб» (в 2 раза), «АрселорМиттал Кривой Рог» (в 2,1 раз), «Южный ГОК» (в 1,5 раз), «Запорожский производственный алюминиевый комбинат» (в 2,7 раз).
uaprom.info (Днепропетровск)