«АвтоВАЗ» оказался не готов платить $357 миллионов за Ижевский автозавод, особенно в период кризиса. Сейчас ведутся переговоры об альтернативных вариантах финансирования сделки.
Скажем, часть покупки завод готов оплатить активами «Лада-сервиса», своего дилерского холдинга, который так и так собирался продавать (и здесь помешал пресловутый кризис: акции «Лады» упали на несколько пунктов). Представители волжского завода и группы «Сок» комментировать эту информацию отказались, но представитель «Сока», впрочем, отметил, что потенциально бизнес по продаже автомобилей может быть интересен его компании.
Сейчас у группы «Сок» уже есть дилерский бизнес – компания Sokia, объединяющая 119 сертифицированных дилеров Kia в 78 городах России и ряд дилерских центров, которые занимаются продажей автомобилей других марок.
Неофициальное заявление «информированного источника» таково: «Сок» относится к проекту «с большой осторожностью» и не готов приобрести «Лада-сервис» целиком. Одновременно с этим сообщается что, АвтоВАЗ просит об оплате денежной составляющей сделки в рассрочку как минимум на год. Хотя представитель «Сока» переговоры о рассрочке отрицает.
Напомним, 30 октября Федеральной антимонопольной службой (ФАС) России была одобрена сделка о приобретении ОАО «АвтоВАЗ» 100% акций «ИжАвто».
«Волжский автомобильный завод» – крупнейший российский производитель легковых автомобилей. Расположен в г. Тольятти (Самарская область). В строительстве завода, начатого в 1967 году, принимал участие концерн Fiat.
Источник: Аuto-Сonsulting