Глава Федерального отраслевого объединения немецкой автопромышленности VDA Матиас Виссман заявил, что немецкий автопром способен справиться с финансовыми проблемами собственными силами.
По словам Виссмана, в отличие от американских коллег автопроизводители Германии испытывают затруднения не в результате допущенных ранее стратегических ошибок, а скорее из-за ухудшения конъюнктуры на рынках Европы.
Жители европейских стран все реже покупают новые машины, средний возраст легковых автомобилей в Германии составляет в настоящий момент 8 лет и продолжает расти.
Поэтому глава VDA попросил оказать автоотрасли косвенную помощь, например, предоставить покупателям экологичных моделей налоговые скидки или ввести денежное вознаграждение за утилизацию старых автомобилей.
В свою очередь ведущий эксперт немецкой автоотрасли Фердинанд Дуденхеффер также выступил против предоставления автостроителям прямых кредитов и заявил: “Распылять деньги налогоплательщиков таким образом слишком жалко”. Страховщики Allianz, AMB Generali и Talanx, перестраховочные общества Hannover Ruck и Munchener Ruck, строительная сберкасса Wustenrot & Wurttembergische, а также финансовая компания MLP заявили о том, что их финансовая база остается стабильной и они не нуждаются в прямой поддержке со стороны государства. В то же время глава общества Munchener Ruck Николаус фон Бомхард высоко оценил акцию правительства по спасению банков, назвав ее “крайне позитивной” и “абсолютно необходимой”. По его словам, благодаря этой мере “ни один банк не рухнет”, а система межбанковского кредитования вскоре вновь заработает на полную мощность. В отличие от банков мировой финансовый кризис затронул страховые компании в гораздо меньшей степени. По оценкам экспертов, страховой бизнес менее зависим от финансового рынка, чем банковский.
Источник: Аuto-Сonsulting