Ассоциация перевозчиков-работодателей “Столица” отрицает антиконкурентный сговор частных перевозчиков при повышении ими тарифов на проезд в маршрутках в Киеве. Об этом сообщил исполнительный директор Ассоциации Валерий Липецкий.
“Есть экономические законы и Антимонопольный (комитет) это признает сам, что действительно надо повышать, так о каком сговоре идет речь?”, – сказал Липецкий.
По его мнению, действия частных перевозчиков нельзя считать сговором также потому, что они публично обсуждали с Киевской городской государственной администрацией необходимость повышения тарифов.
“Сговор это когда втихаря договорились и все, а мы обращались с ноября прошлого года к власти, что надо повышать тарифы, пикетировали, забастовки были”, – сказал он.
Липецкий напомнил, что законодательство не регулирует тарифы на проезд в частных маршрутках, поэтому перевозчики должны только уведомить заказчика об экономической необходимости повышения тарифов на конкретных маршрутах.
По его мнению, при повышении тарифов в октябре перевозчики руководствовались рыночной конкуренцией, устанавливая цены с учетом цен конкурентов: чтобы не демпинговать, но и не лишаться пассажиров.
Он также отметил, что не все частные перевозчики повысили стоимость проезда.
Вместе с тем он возмутился тем, что Антимонопольный комитет не реагирует должным образом на повышение тарифов на проезд в коммунальных маршрутках коммунальным предприятием “Киевпастранс”.
Как сообщало, ранее АМКУ возбудил дело по факту одновременного повышения частными перевозчиками тарифов на проезд в маршрутных такси Киева.
Предварительно проанализировав ситуацию, комитет считает, что частные перевозчики возможно прибегли к антиконкурентным согласованным действиям.
По данным АМКУ, в Киеве работает около 60 частных перевозчиков, чьи маршрутки обслуживают 263 маршрута.
Ежедневно в Киеве работает около 2,3 тыс. маршруток разных форм собственности.
Источник: Українські новини