Транспортную реформу в Харькове планируют запустить уже в следующем году. Первый шаг — объединить, учитывая европейский опыт, метро, трамвай, троллейбус в одно предприятие, избавиться от наземных маршрутов-дублеров, уравнять стоимость на проезд и ввести единый универсальный проездной на все виды транспорта. Об этом сообщила пресс-служба Харьковского горсовета.
По словам мэра Харькова Михаила Добкина, Минтранссвязи дал зеленый свет на переход Харьковского метрополитена из государственной в коммунальную собственность.
«Мы изучаем возможности по содержанию метро. Хуже, чем государство, содержать и эксплуатировать метро не будем», — говорит г-н Добкин.
По его словам, взять на баланс города такое предприятие — нелегкое решение. Но оно продиктовано временем и сложившейся ситуацией. В ином случае, т. е. когда Харьковский метрополитен останется в руках государства, харьковчане будут заложниками той политической ситуации, при которой строительство новых станций будет проводиться не тогда, когда на это есть средства и возможности, а когда это будет нужно и выгодно Киеву.
uaprom.info (Киев)