Компания “Киевметрострой” заявляет о снижении темпов строительства Куреневско-Красноармейской линии метро от станции “Лыбидской” в сторону жилищного массива Теремки в Киеве из-за отсутствия финансирования. Об этом сообщила пресс-служба “Киевметростроя”
“Строительство не остановлено, но оно очень притормаживается, темпы уже сейчас снижены… складывается впечатление, что в этом году мы не сможем их (3 станции метро) сдать, потому что нет финансирования”, – отмечается в сообщении.
По его словам, задолженность заказчика строительства – коммунального предприятия “Киевский метрополитен” перед “Киевметростроем” составляет 125 млн. гривен без учета стоимости строительных работ, выполненных компанией в сентябре.
45 млн. грн. из этой суммы “Киевский метрополитен” задолжал за строительство станции “Красный хутор”, открытой в мае на Сырецко-Печерской линии, и 80 млн. – по выполненным работам на участке линии в сторону Теремков.
По словам Кейбиса, сейчас компания безрезультатно ведет переписку с метрополитеном и Киевской городской государственной администрацией насчет выплаты ей долгов.
Компания считает возможным своевременную сдачу в эксплуатацию 3 станций на этом участке в случае достаточного финансирования.
Как сообщалось ранее, в июле “Киевский метрополитен” заявил о гидрологических трудностях, связанных с выявлением подземных рек при строительстве перегонных тоннелей между станциями метро “Лыбидская” и “Демеевская” на Куреневско-Красноармейской линии.
В июле 2005 г. “Киевметрострой” начал строительство участка метро от станции “Лыбидская” в сторону жилмассива “Теремки”.
На этом участке планируется построить 3,8 км с 3 станциями: “Демеевская”, “Голосеевская” и “Васильковская”.
Глубина строящегося участка составит 20-30 м, а толщина грунта над тоннелем будет от 6 до 14 м.
“Киевский метрополитен” рассчитывает сдать в эксплуатацию пусковой комплекс из 3 станций в ноябре-декабре 2008 г.
Источник: Українські новини