Наиболее перспективным портом Украины, способным укрепить статус Украины, как крупной морской державы, является Севастопольской морской торговый порт. Такие прогнозы высказывали эксперты на состоявшемся 11 сентября в Севастополе круглом столе «Порты Украины: борьба за лидерство в Черноморском регионе».
По словам, главного редактора журнала «Порты Украины» Константина Ильницкого на данный момент такие крупные порты как Одесский и Илличевский практически исчерпали потенциал роста, поэтому особые надежды возлагаются на Южный и Севастопольский МТП. В то же время, первенство сейчас держит именно Южный, который в среднесрочной перспективе может нарастить мощность перевалки грузов еще на 15 млн. т. По словам экспертов, главным фактором столь стремительного роста Южного является частный капитал, который вкладывает огромные средства в модернизацию и расширения порта.
Предварительные расчеты показывают, что на развитие коммерческих причалов и портовых мощностей Севастополя требуется около 4,5 миллиардов долларов прямых инвестиций. Развитию порта будет способствовать и приход крупного инвестора. Напомним, что стивидорная компания «Авлита», входящая в состав крупнейшей украинской горно-металлургической группы «Метинвест», объявила о намерениях инвестировать свыше 100 млн. долларов в развитие портовой инфраструктуры СМПТ.
Основной акцент «Авлита» планирует сделать на углубление причалов и подходных каналов порта, что даст возможность принимать в севастопольской бухте крупнотоннажные суда дедвейтом до 140 тыс. т. Сейчас Украина не может принимать суда данного класса, поэтому они заходят в соседние страны, существенно повышая благосостояние их граждан. Однако, благодаря дноуглубительным работам (глубина достигнет 17,5 м), которые намерен провести инвестор, СМПТ станет первым украинским портом, способный побороться с крупнейшими портами Черного моря – Новороссийским торгово-морским портом и Констанцией.
uaprom.info (Киев)