Итоги продаж легковых авто в августе свидетельствуют о снижении платежеспособного спроса. Макроэкономическая ситуация в стране, выразившаяся в росте ставок по кредитам, увеличении количества отказов в выдаче кредитов и росте инфляции оказали решающее влияние на количество потенциальных покупателей.Такое мнение высказал директор компании «ВиДи Авто Менеджмент Груп» (входит в состав ViDi Group) Артем Ткаченко.
По его словам, в целом, количество выданных в августе кредитов сократилось приблизительно на 20%. В результате, динамика рынка легковых авто замедлилась и по итогам 2008 г. скорее всего выйдет на делавшиеся в конце прошлого года прогнозы – 25-27%. И это закономерно, ведь в структуре продаж автодилеров, реализация автомобилей в кредит занимает около 50%.
В то же время сыграть на руку Украине может рекордное падение продаж в Европе, зафиксированное этим летом. Мировое производители больше внимание будут уделять растущему украинскому авторынку и, возможно, увеличат квоты на поставку наиболее ходовых моделей автомобилей.
Дальнейшее развитие ситуации зависит от того, как скоро банки изменят свою кредитную политику и каким будет показатель инфляции в 2009 году (предварительный прогноз правительства – не более 10%, однако международные институты прогнозируют до 20%). Между тем, украинский авторынок далек от насыщения, а это значит, что в ближайшие несколько лет он будет расти. Другой вопрос, сможет ли он в следующем году выйти на показатели хотя бы 15-20?..
Напомним, что данным AUTO-Consulting, в августе зафиксирован рост рынка на уровне всего 1,27% по сравнению с показателем годом ранее. На фоне июля продажи сократились на 11,4%. Таким образом, к осеннему сезону авторынок подошел в состоянии стагнации, хотя еще весной демонстрировал феноменальные темпы роста под 80%. Похоже, что ситуацию не спасают ни скидки, ни акции, ни возросшая рекламная активность дилеров.
Источник: AutoWeek