Подконтрольная Олегу Дерипаске группа “ГАЗ” покупает 50% акций итальянского производителя дизельных двигателей VM Motori SpA у Penske Corporation. Партнером “ГАЗа” в VM Motori будет концерн General Motors, который владеет остальными 50% акций итальянской компании и контролирует ее менеджмент. GM купил 50% VM Motori у Penske минувшим летом.
ГАЗ” планирует локализовать производство дизельных двигателей по лицензии VM Motori в России. На текущий момент компания рассматривает варианты размещения его на 2 площадках – в Нижнем Новгороде (на ООО “Нижегородские моторы”) или в Ярославле, где располагаются основные дизелестроительные предприятия группы, передает “Интерфакс” со ссылкой на пресс-атташе компании Олега Гамова. Соглашение о паритетном владении “Группы ГАЗ” и GM будет подписано после одобрения сделки о приобретении российской компанией VM Motori антимонопольным бюро Европейской Комиссии. “Обычно эта процедура занимает от 30 до 60 дней”, – сообщил Гамов.Локализация производства двигателей позволит снизить их стоимость на 15-20%, а сотрудничество “Группы ГАЗ” с GM по созданию единой базы поставщиков компонентов позволит дополнительно снизить себестоимость двигателей, добавил он.Двигатели VM Motori итальянского производства компания планирует ставить на автомобили “ГАЗель” и Maxus, производство которых будет налажено в РФ. Автомобили Maxus британского производства “Группы ГАЗ” уже комплектуются двигателями VM Motori.По словам пресс-атташе, компания сделала выбор в пользу покупки акций компании-производителя дизельных двигателей, а не лицензионной сборки ввиду того, что “покупка VM Motori – это хорошие инвестиции, из-за постоянного роста спроса на дизельные двигатели в мире и в России и положительной динамикой развития VM Motori на мировом рынке”.VM Motori, основанная в 1947 году и базирующаяся в Ченто, производит около 100 тысяч двигателей в год. Дизелями VM Motori оснащаются автомобили Maxus, собираемые в Бирмингеме, планируется, что ими же будут укомплектованы автомобили Maxus сборки Горьковского автозавода. ГАЗ ранее в этом году заявлял, что рассматривает вариант установки этого дизеля на автомобили “ГАЗель”.На российский рынок VM Motori вышла более десяти лет назад: в 1997-2000 годах она поставляла 2,5-литровый дизельный двигатель для автомобиля УАЗ 3160.Группа “ГАЗ” объединяет ряд российских машиностроительных предприятий. Основа группы – Горьковский автозавод, который выпускает легковые автомобили “Волга”, Siber, коммерческие “Газель” и “Соболь”.
Источник: Аuto-Сonsulting