Первый заместитель главы КГГА Денис Басс заявил, что столичная власть не несет ответственности за поднятие цен на проезд некоторыми частными перевозчиками, поскольку формирует тарифы на проезд только в коммунальных транспортных средствах, что предусмотрено постановлением Кабмина от 25 декабря 1996 г. № 1548. Соответствующее постановление не дает городской власти полномочий влиять на ценообразование в сфере частных перевозок. Частные перевозчики не согласовывали новые тарифы на проезд с городской властью. Об этом сообщает пресс-служба КГГА.
«Основной фактор, который влияет на ценообразование в сфере перевозок, – стоимость горючего. За период 2005-2008 гг. цена за 1 л. бензина выросла почти в два раза: от 3,65 грн./л. до 6,30 грн./л. Вместо этого тарифы на проезд в коммунальном транспорте благодаря дотациям городской власти остались стабильно низкими, более того – самыми низкими в Украине. Но мы не имеем права дотировать еще и частных перевозчиков», – отметил первый заместитель главы КГГА.
Он отметил, что нынешняя ситуация с ценами на проезд у частных перевозчиков не должна быть сюрпризом для Кабмина, когда в государстве такие темпы инфляции.
«Киев, хоть и является экономическим центром Украины, не может влиять на экономическую ситуацию в государстве в целом. Ведь цены на проезд растут не только в Киеве, но по всему государству. И это не только стоимость проезда – это продукты питания, услуги и тому подобное. Те темпы инфляции, которые мы наблюдаем сейчас, приведут к показателю уровня годовой инфляции 30,5%. Это в два раза больше, чем показатель за прошлый год», – отметил Денис Басс.
По его словам, столичная власть делает все возможное, чтобы защитить киевлян от инфляции. Это и разнообразные социальные программы, выплаты и компенсации, и экономическая политика в целом.
«Проблему с ценами на проезд в общественном транспорте мы решаем последовательно. Основным приоритетом в данное время является насыщение подвижного состава общественного транспорта с целью вытеснения частных перевозчиков. Только в этом году мы уже приобрели 115 новых автобусов и 19 троллейбусов, которые заменили старый подвижной состав и наполнили существующие маршруты. Сейчас подготовлен договор на поставку 80 автобусов сверхбольшой вместимости длиной более 14,4 м. с низким уровнем пола. В целом в этом году запланировано приобрести 514 новых современных транспортных средств. В следующем году мы планируем полностью вытеснить частные маршрутки из города. Киев – это европейская столица, и общественный транспорт нашего города на наивысшем уровне будет отвечать требованиям Европы», – сообщил первый заместитель главы КГГА.
uaprom.info (Киев)