Количество легковых автомобилей и маршруток на столичных дорогах не уменьшается, а городским властям так и не удается пересадить пассажиров в троллейбусы, трамваи или хотя бы автобусы, ишет газета «День».
Как утверждают специалисты, экологическая ситуация в столице ухудшается, особенно летом. По их данным, на протяжении года всего в атмосферу Киева попадает около 200 тыс. т выбросов. Из них около 170 тыс. т — загрязняющих веществ от автомобильного транспорта, остальное — это выбросы промышленных предприятий (теплоэлектроцентрали, предприятия химико-фармацевтической, машиностроительной, легкой, пищевой промышленности, стройиндустрии и тому подобное). Известно, что самое больше и самое вредное для всего живого загрязнение — это выбросы диоксида азота и оксида углерода. По данным экспертов Государственной экологической инспекции, за последние три года их количество в воздухе Киева выросло более чем на 20% и сегодня превышает предельно допустимую концентрацию вдвое (это средний показатель, потому что в разных районах Киева — разные данные).
Поскольку основные выбросы в воздух — это выхлопные газы, прокуратура Киева вместе с Государственной экологической инспекцией и управлением Госавтоинспекции ГУМВД Украины в Киеве решила проверить, как столичные автоперевозчики придерживаются требований экологического законодательства и как влияет на состояние загрязнения деятельность автотранспортных предприятий. Нужно заметить, что такая проверка — это прецедент для Киева, еще раз доказывающий сложную экологическую ситуацию в городе.
uaprom.info (Киев)