По оценкам специалистов, увеличение ставки оплаты за услуги по аэронавигационном обслуживанию воздушных судов не приведет к существенному влиянию на количество авиаперевозчиков и количество рейсов. Об этом сообщила пресс-служба Минтранссвязи.
На рынке авиаперевозок существует постоянная конкуренция, поэтому основным фактором, который влияет на вышеупомянутые показатели, является спрос на авиаперевозку.
Фактически размер маршрутного сбора отображает затраты, которые понесет провайдер в процессе обслуживания воздушного судна на маршруте. При проведении расчетов берется во внимание весь комплекс маршрутных аэронавигационных средств.
По расчетам украинских авиакомпаний, в связи с введением новых размеров ставок, предполагается увеличение себестоимости внутренних перевозок в зависимости от длины маршрута и типа самолета на 5-7 %.
Проектом приказа Минтранссвязи.„Об утверждении размеров ставок оплаты за услуги по аэронавигационном обслуживанию воздушных судов в воздушном пространстве Украины” вводится единая ставка для международных и внутренних полетов, которая полностью отвечает требованиям статьи 15 Чикагской конвенции.
Согласно требованиям Евроконтроля, ставки оплаты за услуги по аэронавигационном обслуживанию должны рассчитываться ежегодно, согласно обоснованным расчетам национальных затрат по предоставлению указанных услуг.
uaprom.info (Киев)