Карбон часто используется в производстве мощных дорогих автомобилей, таких как Nissan GT-R или Chevrolet Corvette ZR1. Его также часто используют в своих проектах тюнинговые ателье. А вот в массовом производстве этот материал никогда не использовался.
Причина этого стара как мир. Карбон слишком дорог для того, чтобы использовать его в широком производстве. В общем, оставаться бы карбону элитным материалом, если бы не одно «но». Этот материал существенно снижает вес автомобиля, а значит – и уменьшает его расход топлива, и снижает уровень выбросов. Это значит, что карбон помогает достигнуть того, к чему сейчас стремятся многие автопроизводители, т.е. – к повышению экологичности автомобилей.
Японцы первыми решили сделать этот материал более дешевым, чтобы он мог быть использован в массовом производстве. Причем в разработке этого проекта участвует даже японское правительство, которое собирается вложить в проект 20 миллионов долларов.
Впрочем, не только карбон рассматривается как перспективный материал. Алюминий и прочие легковесные материалы вскоре могут прийти на смену железу. Во всяком случае, в Японии уже ведутся исследования в этом направлении.
Источник: Автоцентр